Noisy-le-Sec / Noisy-la-Verte !

Les discussions ont repris sur de nouvelles bases entre la ville de Noisy et le STIF, grand chambellan des transports en commun en Ile-de-France. Avec le départ de Mme Rivoire, c'est une nouvelle donne qu'il faut créer, et les Verts réaffirment la leur : le tramway doit passer par la rue Jean Jaurès, dans un espace piétonnier.

Le tracé par Jean Jaurès

Parce qu'il dessert le plus d'équipements et le plus d'habitants, parce qu'on ne peut laisser la colonne vertébrale de Noisy se laisser dépouiller d'un indéniable atout au profit de zones secondaires comme le Terminal, parce que le tramway tout simplement doit être là où les gens se déplacent le plus, parce qu'il est le moins coûteux, parce qu'il ne défigurera pas la rue Jean Jaurès.

Un tramway dans une rue piétonne, au moins entre la rue de l'Union / Marc Sangnier et la rue Carnot

Nous voulons un tramway dans un espace banalisé piétonnier et cyclable, où les seuls véhicules autorisés seront ceux des livraisons des commerces, pour renforcer notre centre-ville commerçant et les milliers de Noiséens qu'y s'y déplacent quotidiennement à pied. Parce qu'on ne peut continuer avec une rue Jean Jaurès pleine de voitures, circulant ou stationnant, au détriment de ceux qui, chaque jour, mènent à leur petite échelle le combat contre le réchauffement climatique : les piétons, les transportés collectivement, les cyclistes ! 

Depuis la mise en service du tramway T1, des progrès considérables ont été faits : il faut que Noisy-le-Sec profite de ces avancées technologiques, pour améliorer les performances du matériel roulant et réduire le bruit qu’il émet : nous avons le droit au meilleur !

Enfin, c’est dans le cadre d’une réflexion plus globale de réaménagement de la gare et de ses alentours que nous devons débattre du prolongement du tramway dans notre ville.

    La concertation publique sera réengagée à l’automne :     

    Avec les Verts, dites OUI au tramway !